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10万级“六边形战士”?零跑Lafa5上市重新定义年

作者:admin 时间:2025-12-05 14:28

  在选车这件事儿上,当代年轻人都不喜欢“讲究”,但对于很多初出茅庐的年轻人而言,手中的预算往往有一定限制,想在10万左右的市场找到一款能够让自身需求一步到位的汽车产品,即使在汽车市场竞争如此激烈的背景下,依然是一件颇有难度的事情。

  而据《汽车商评》了解,11月27日,零跑汽车正式上新,推出零跑Lafa5,新车上市限时惊喜价9.28-11.68万,在给到年轻人低负担诚意价格之际,还把很多更常见于高端新能源产品的体验给安排上了。

  参数上,零跑Lafa5的车身长宽高分别为4430mm、1880mm、1520mm,轴距为2735mm,在保持车身足够轻盈灵巧的同时,实现了基于86%“得房率”带来的充裕空间,让前后排空间更加充裕舒适。

  新车“能载能装”,设计了25处储物空间,便于用户归置诸如车钥匙、手机、纸巾等随身常备物品,而后备厢容积在常规状态下为425L,可轻松放下一家人出行所需行李,若是有更多空间需求,将后排座椅放倒后还能得到一方容积达1400L的充裕空间,露营野炊的大型“装备”也能轻松放下。

  事实上,很多10万左右的汽车产品,受限于成本,很多都有一定的“塑料感”,但零跑Lafa5的用料则十分扎实,整车软包面积达80%,其中还包含5.54m²仿麂皮超纤绒、Nappa全粒面真皮等一般豪车才会用的高端材质。基于此,座舱不仅亲肤舒适,搭配OEKO-TEX100环保认证的竹炭纤维、低气味水性车身阻尼片、水性胶等环保材质,更创造了一方让人自由呼吸的健康“零甲醛”空间。搭配PM2.5滤芯,有效隔绝外部可吸入颗粒,让易敏体质、母婴也能放心出门。

  与此同时,基于人体工程学打造的健康座椅,不仅能够充分贴合身体曲线提供更好的支撑力,还集成了前排座椅通风、座椅加热,实现“冬暖夏凉”。

  到了视听层面,还有1.02㎡全景天幕带来更为通透的视野体验。而考虑到当代年轻人无论男女普遍注重防晒隔热,新车不仅配备了智能电动遮阳帘来隔绝夏季张扬的阳光,其天幕与前风挡均采用紫外线%的玻璃材质,进一步防晒隔热。新车还配备了Leap Sound 12扬声器音响系统,与256色时光引擎氛围灯的组合让听歌、追剧更有代入感,还能配合模拟声浪,充分实现视觉与听觉的双重调动,带来更多的速度与激情体验。

  以出色空间与扎实用料配置创造不错用车体验之余,零跑Lafa5在智能科技板块同样拥有比较出色的体验。

  首先,在智能座舱层面,以14.6英寸中控屏+8.8英寸仪表盘营造了不错的视觉科技氛围感。车机内置支持分屏模式、多任务操作的Leapmotor OS 4.0 Plus,同时配备高算力8295P芯片实现了更为流畅的智能用车体验,车机集成丰富的生态功能,除了常规的听歌观影之外,还支持无麦K歌,年轻人和朋友一起出门,在路途上引吭高歌,可以有效打发原本枯燥无聊的碎片时光。

  当然,智能语音也没有缺席,在接入DeepSeek+通义千问双AI模型的基础上,互动体验更加流畅自然、对答如流,动动嘴就能操控座舱大部分功能。同时座舱开放200+原子功能,可以根据自身需求进行自由的场景定制,打造独属于自己的个性化体验。

  以科技为行车的安全与便捷赋能,此次新车搭载了多达27颗高精度传感器,其中还有一颗更常见于高端新能源产品的激光雷达,搭配8650高性能芯片为智能驾驶辅助系统的运行创造了不错的基础条件。

  更具体的说,此次新车集成了全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前/后碰撞预警、主动刹车、倒车车侧预警、开门碰撞预警等多重驾驶辅助功能,还拥有360°全景影像+180°底盘透视,以及车侧盲区影像等多重驾驶辅助功能,同时支持高速领航辅助,以及对于新手小白比较友好的自动泊车、遥控泊车等功能,有效规避剐蹭、窄车位停车不便等现象。

  零跑Lafa5兼顾不错的动力续航表现。此次新车搭载最大功率132kW、160kW,最大扭矩175N·m、40N·m的后置电机。为了提升驾控体验,新车还从多个维度入手做了优化,首先是基于16项精细化风阻优化方案整车风阻系数低至0.256Cd,带来了更好的操控与续航表现,整车轴荷比也达到了均衡的50:50,再加上一般豪车才会使用的“鸳鸯胎”,能够创造更加稳定可控的驾控体验。

  此外,当前在零跑汽车与拥有扎实历史底蕴的Stellantis集团达成深度合作,而此次在零跑Lafa5驾控体验的优化上,双方也共同实现优势资源互补,进行新车的底盘的均衡调校,不仅底盘滤振能力得到了优化,还带来了出色的抓地能力、以及抗侧倾能力,搭配弹射起步、模拟声浪,对于那些驾驶风格比较激烈的人,也能够在这台车上找到不错的乐趣。

  此外,新车还配备了One-box制动系统、LMC一体化运动融合控制系统,赋予了新车更强的制动能力以及极限工况应对能力,同时整车转弯半径5.17m,让整车更加“可控”。

  续航方面,新车在CLTC工况下的纯电续航可达605km,优于同价位产品,日常通勤代步或者偶尔一次跨市旅行,在单次续航足够长的基础上,都不是问题。补能方面,新车可在18分钟将电池电量从30%充至80%,买杯奶茶的功夫电就充的差不多了,便于用户灵活根据自己的需求去分配充电与用车时间。

  写在最后:围绕年轻人的需求,零跑Lafa5用扎实的座舱用料、丰厚的配置,以及不错的智能座舱表现、带激光雷达的智驾,以及出色的动力驾控续航体验,打破人们对相同价位汽车产品的固有认知,实现了比肩高端新能源产品的越级用车体验,结合对于年轻人来说更加易于入手的价格来看,为预算有限却不愿将就的年轻人,提供了一个“一步到位”高品价比的价值体验最优解。

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