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近日,江苏省发展改革委印发《关于创新开展绿电直连供电试点项目建设工作的通知》,确定了常州、苏州、盐城等三市的5个试点项目,成为全国率先开展“绿电直供”的省市。
绿电直连供电试点,在江苏这种新能源消费大省和新能源制造强省启动,具有非常重要的意义,标志着绿电从“政策导向”迈向“市场化落地”,也意味着此前在内蒙古等地探索的绿电直供的零碳产业园模式,开始走向具体工厂、项目和全国。
此次入选的常州、苏州、盐城三个城市,正是江苏新能源产业份量最重的三块“砝码”。而在试点的5个项目中,有4个与锂电池相关,一个跟光伏有密切关系。
所以从政策初衷看,除了解决新能源就近就地消纳外,也是提高企业绿电消费国际认可度,减轻绿色贸易壁垒的重要途径。
那么,这次绿电直供选择江苏试点,有什么考量因素?未来对各产业有什么影响?本文做一探讨。
早在2017年11月,国家发展改革委、国家能源局联合印发了《关于开展分布式发电市场化交易试点的通知》,鼓励光伏电站、风电等分布式电源参与市场化交易,就近接入配电网和就近消纳,即俗称的“隔墙售电”。
2019年5月,国家发展改革委、国家能源局又公布了首批26个分布式发电市场化交易试点名单,其中江苏省最多,共有6个。
此后,尽管利好政策不断,但“隔墙售电”的进展依然缓慢,最主要原因就是成本分担机制不明确、各方利益难以平衡。
直到2024年,“隔墙售电”才线月,党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革 推进中国式现代化的决定》提出“完善新能源消纳和调控政策措施”。
11月,国家能源局出台《关于支持电力领域新型经营主体创新发展的指导意见》(简称《意见》)提出,“鼓励新型经营主体平等参与电力市场,公平承担偏差结算和不平衡资金分摊等相关费用,缴纳输配电价、系统运行费用和政府性基金及附加等”。
《意见》还提出,“探索建立通过新能源直连增加企业绿电供给的机制”,这是“绿电直供”在国家文件的首次露面。
2024年,我国新能源发电装机达14.5亿千瓦,首次超过火电;其中,风电、太阳能发电装机超14亿千瓦,提前六年完成了“到2030年风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上的目标”,成为“双碳”进程中的里程碑事件。
但一边是新能源装机的“高歌猛进”,一边是新能源发电的“消纳难题”(详见中央再提“新能源消纳”,并放在“双碳”之前,有何深意)。2024年,我国风电、太阳能发电量合计1.83万亿千瓦时,以占全国超40%(约42%)的装机量贡献了不到20%(约19%)的发电量。全国光伏发电利用率为96.8%,同比下降1.2个百分点;全国风电利用率为95.9%,同比下降1.4个百分点。
此外,截至2024年底,我国分布式光伏发电累计装机达3.75亿千瓦,占全部光伏发电装机的42.3%;分布式光伏发电量3462亿千瓦时,占光伏发电量的41.5%。随着分布式光伏发电爆发式增长,接网消纳成为制约发展的主要矛盾。
2025年1月,国家能源局修订印发《分布式光伏发电开发建设管理办法》,提升接入电网承载力和调控能力,实现“可观、可测、可调、可控”。
当前,国际绿色贸易壁垒深入发展,披露碳足迹、降低碳排放已成为出口企业的“必答题”。
在企业碳排放核算中,电力因子是个关键变量。2025年1月,生态环境部首次发布了我国电力碳足迹因子,光伏、风电等新能源发电远低于燃煤等化石能源发电。
欧盟《电池和废电池法》,规定了碳足迹披露、分级、阈值“三件套”,超过最大阈值,将被欧盟市场“拒之门外”。2024年5月,欧盟发布了电动车电池碳足迹核算细则草案,提出
这次选择的5个项目中,有4个与锂电池相关,明显是为欧盟新电池法“量身定制”。
光伏碳足迹也是国际关注重点。针对光伏组件,法国、韩国等国对中国光伏产品出口早已设定了明确的碳足迹限值。
其中,法国设定的中国电力碳足迹因子(1.024 kgCO2e/kWh),既明显高于法国、德国、美国、瑞典等发达国家,也比我国首次发布的电力碳足迹因子(0.6205kgCO2e/kWh)高出65%。
2025年1月,市场监管总局、生态环境部、国家发展改革委、工业和信息化部联合发布了产品碳足迹标识认证试点名单,江苏有两城两品入选:常州市(锂电池),盐城市(光伏产品),这与江苏“绿电直供”试点基本一致。
江苏是我国太阳能电池、锂电池、电动载人汽车“新三样”产品出口重镇,2023年累计出口1949亿元,占全国“新三样”出口总值的18%,位居全国首位。
02--“绿电直供”为何花落江苏江苏是新能源大省。截至2024年10月底,江苏发电总装机规模超19700万千瓦,其中,新能源发电(含生物质发电)装机规模达8252万千瓦,约占42%,历史性超过煤电,成为第一大电源。2024年全年,江苏风电和光伏装机8486万千瓦,占总装机容量的41.6%,超过煤电(8156.1万千瓦)。
江苏同样面临着新能源消纳难题。2024年,江苏省发电量6703亿千瓦时,其中风电、光伏发电量合计1143亿千瓦时,占比17%,依然是以占全国超40%的装机量贡献了不到20%的发电量,但发电量比2024年的全国平均水平低了2个百分点。
从利用率看,2024年江苏风电、光伏的利用率分别为99.9%、99.7%,虽然保持高位,但在长三角“三省一市”中垫底。
江苏是我国分布式光伏大省,2024年分布式光伏新增装机1797.4万千瓦,位居全国第一位。截至2024年底,分布式光伏装机4569.7万千瓦,仅次于山东(5020.6万千瓦),排在全国第二,占江苏光伏装机总量的74.1%,远高于全国平均水平。
江苏光伏产业全球领先。江苏拥有450多家光伏制造企业,其中,55家上市企业,2023年光伏企业营收约7000亿元,占全国的40%,光伏电池产量175GW,占全国的32%,可以说“市市有光伏,个个都很强”。
江苏还是全球海上风电装备综合产能最大研制基地,仅盐城一地,海上风电整机产能就占全国40%以上,已形成涵盖“研发设计-装备制造-资源开发-运维服务”的风电全产业链。2023年,江苏海上风电装机超1765万千瓦,连续多年位居全国第一。
因此,江苏“绿电直连”既有新能源消纳的现实需求,又有新能源制造的坚实基础。
03--江苏“新能源三甲”根据《2024胡润中国新能源产业集聚度城市榜》,在新能源产业集聚度最高的中国城市50强中,江苏有10个城市上榜,成为中国新能源产业集聚度最高省份。
常州在全国率先提出打造“新能源之都”,立下了“到2025年,新能源领域产值规模力争超万亿元”的目标。2023年,常州新能源产业产值7680.7亿元,占规上工业产值比重近50%。
动力电池方面,2023年产值达1777亿元,产销量约占全国五分之一,出货量全国第一,汇聚了宁德时代、中创新航、蜂巢能源等龙头企业;新能源汽车方面,2023年产值达1400亿元,产量67.8万辆,在全国新能源汽车产量榜上排在第六位,出口量近12万辆,增长165倍,汇聚了比亚迪、理想汽车等龙头企业;光伏方面,2023年产值达1121亿元,培育出天合光能、亿晶光电等上市企业。
苏州致力于将新能源打造成为继电子信息、高端装备、先进材料后的第4个万亿产业集群,期限定在2026年。2023年,苏州新能源产业产值7500亿元。
光伏方面,2023年产值达1390亿元,培育了协鑫集团、阿特斯、中信博、迈为科技、固德威等一大批上市企业。新能源汽车、储能及动力电池、风电、氢能产业规模分别达到4000亿元、803亿元、422亿元、158亿元。
盐城着力打造世界风电装备产业集群、全国晶硅光伏产业集群、沿海绿色氢能产业集群和长三角新型储能产业集群。2023年,盐城新能源产业产值1500亿元。
光伏方面,盐城是“盐常宿淮光伏集群”这一国家先进制造业集群的“群主”,2023年光伏企业完成营收1238.7亿元,聚集了天合光能、阿特斯、协鑫、润阳、通威、晶澳等龙头企业;风电方面,盐城被誉为“海上风电第一城”,海上风电整机产能约占全国40%以上,叶片产能约占全国20%,聚集了远景能源、金风科技等龙头企业。
2024年的中央经济工作会议将“建立一批零碳园区”纳入今年的重点任务,工业和信息化部也明确提出“建设一批零碳工厂、零碳工业园区”,“绿电直供”可谓正当其时。
作者简介:王磊明,北京大学环境科学硕士,主要从事节能环保及碳达峰碳中和研究。
[1] 蓝鲸新闻. 国家新文件首提“绿电直供”,隔墙售电线年新能源消纳复盘.2025-02-21.
[3] 人民日报. 新规出台破解分布式光伏发电接网消纳难题.2025-02-07.
[4] 央视新闻.首超煤电 新能源成为江苏第一大电源. 2024-11-17.
[5]《环球零碳》:中央再提“新能源消纳”,并放在“双碳”之前,有何深意